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Concentric launches electro-hydraulic steering unit
05-08-2014

Concentric AB has chosen IAA Hannover to launch EHS - Electro Hydraulic Steering, designed primarily for servo steering applications in trucks, buses and off-highway applications.

Concentric's EHS offers system power savings through its variable pressure and speed control capability with the option of low-noise pump technology and direct electronic control features via CAN Bus communications.  It also offers on-demand steering and variable speed capability, down to a low of 350rpm in typical steering cycle mode.  Depending on application, the unit can be rated up to  276 bar, with flow from 12 to 80 l/min and peak output from 1.5 to 7 kW.

The base components for the electro hydraulic steering unit embody an advanced development of Concentric's current DC electric motor pump technology, which has established a well-founded reputation for reliability and build quality in steering applications around the world, both on and off-highway.  The new EHS product range allows CAN Bus communication between the motor and the vehicle's main control system so as to control pressure and flow on demand.  This significantly reduces system losses compared to traditional mechanical drive systems. ensuring optimum performance from the steering system.

EHS has been developed in collaboration with a leading supplier of electric motors, resulting in a permanent magnet, brushless DC motor with integrated motor drive electronics.  The elimination of brush wear contributes to the unit's ability to operate continuously and trouble-free.  Optional features include IP69K protection and CAN Bus control either J1939 or CAN-open.

Concentric stellt elektrohydraulische Lenkung vor

Concentric AB wird auf der IAA Hannover seine neue elektrohydraulische Lenkungseinheit EHS (Electro Hydraulic Steering) vorstellen, die vor allem für Servolenkungsanwendungen in Lkws, Bussen und Geländefahrzeugen ausgelegt ist.

EHS von Concentric ermöglicht Stromeinsparungen im System dank seiner variablen Druck- und Drehzahlregelung mit optionaler geräuscharmer Pumpentechnologie und direkten elektronischen Regelfunktionen über CAN-Bus-Kommunikation.  Weitere Merkmale sind On-Demand-Lenkung und variable Drehzahl, bis herunter auf nur 350 U/min im typischen Lenkzyklus-Modus.  Je nach Anwendung kann die Einheit mit bis zu 276 bar, Durchflüssen von 12 bis 80 l/Min und einer Spitzenleistung von 1,5 bis 7 kW arbeiten.

Zu den Basiskomponenten der elektrohydraulischen Lenkungseinheit gehört eine Weiterentwicklung der aktuellen DC-Elektromotorenpumpentechnologie von Concentric, die sich weltweit einen verdienten Ruf der Zuverlässigkeit und Bauqualität in Lenkungsanwendungen für straßen- und geländegängige Fahrzeuge erworben hat.  Das neue EHS-Produktsortiment unterstützt die CAN-Bus-Kommunikation zwischen Motor und Hauptsteuersystem des Fahrzeugs, um die bedarfsgerechte Regelung von Druck und Durchfluss zu ermöglichen.  Dadurch sind die Systemverluste deutlich niedriger als bei herkömmlichen, mechanischen Antriebssystemen, was eine optimale Leistung des Lenksystems gewährleistet.

EHS wurde in Zusammenarbeit mit einem führenden Anbieter von Elektromotoren entwickelt, und das Ergebnis ist ein bürstenloser Permanentmagnet-Gleichstrommotor mit integrierter Motorantriebselektronik.  Die Eliminierung von Bürstenverschleiß trägt zum kontinuierlichen und störungsfreien Betrieb der Einheit bei.  Optionale Merkmale sind IP69K-Schutz und CAN-Bus-Steuerung, entweder J1939 oder CAN-open.

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Concentric AB's new EHS - Electro Hydraulic Steering unit is designed primarily for servo steering applications in trucks, buses and off-highway applications.
Die neue Lenkungseinheit EHS (Electro Hydraulic Steering) von Concentric AB, ausgelegt für Servolenkungsanwendungen in Lkws, Bussen und Geländefahrzeugen.